Diseñado para llanta entre 15.5 y 16mm La carroceria no esta a la venta
Diseñado para llanta de entre 15.5 y 16mm La carroceria no esta a la venta
Este chasis esta diseñado para llantas de 15 a 15.5mm y para neumaticos traseros de la misma marca Low Sprint. La carroceria no esta a la venta
Diseñado para llanta de 15 ó 15.5mm y neumático trasero tipo Low Sprint de Mustang ref.M-N003 o neumáticos SRC ref. RN0101 o ref. RN0104 y guia Scaleauto referencia SC1608 Carroceria no disponible
Diseñado para llanta de 15 ó 15.5mm y neumático trasero tipo Low Sprint de Mustang ref.M-N003 o neumáticos SRC ref. RN0101 o ref. RN0104 y guia Scaleauto referencia SC1608 Para este chasis en concreto se pueden colocar coronas tanto lineales sin centrador, como coronas anglewinder, en ambos casos estas coronas no deben superar los 16mm de diámetro y...
Diseñado para llanta de 15 ó 15.5mm y neumático trasero tipo Low Sprint de Mustang ref.M-N003 o neumáticos SRC ref. RN0101 o ref. RN0104 y guia Scaleauto referencia SC1608 Carroceria no incluida
Se recomienda llanta como minimo de 16.9mm y neumático trasero tipo Low Sprint de Mustang ref.M-N003 o neumáticos SRC ref. RN0101 o ref. RN0104 y guia Scaleauto referencia SC1608 Carroceria no incluida
Chasis EVO sin tornillos en el soporte de guia Chasis con sistema AFR (sistema de retorno de eje delantero), se pueden montar poleas para traccion a las cuatro ruedas y motor flotante que hace la parte central mas flexible.
Version EVO con sistema de barra ridificadora y estabilizadora y ausencia de tornillos en el soporte motor
Con soporte de guia sin tornillos, cojinetes, tornilleria de motor incluidos y con el sistema de motor flotante Carroceria no incluida
Con soporte de guia sin tornillos, cojinetes, tornilleria de motor incluidos Carroceria no incluida
Para soporte motor Slot.it, se pueden poner suspensiones pensado para velocidad. Carroceria no incluida