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Versión R con el nuevo polímero más flexible, más resistente y más ligero. Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Carroceria no incluida
La version EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guia e incorpora el sistema de barra ridificadora / estabilizadora ASB para una mayor traccion y estabilidad Carroceria no incluida
La version EVO comporta la ausencia de tornillos en el soporte de la guia e incorpora el sistema de barra ridificadora / estabilizadora ASB para una mayor traccion y estabilidad Carroceria no incluida
Compatible con Scalextric (SCX) Con sistema AFR & ASB para una mayor tracccion El coche de la foto no esta a la venta
Version EVO con sistema de barra ridificadora y estabilizadora y ausencia de tornillos en el soporte motor
La gama Block tambien trae de serie los cojinetes, la tornilleria de los mismos y los tornillos de sujeccion del motor El chasis 205 se le añade el sistema AFR para traccion 4x4
La gama Block tambien trae de serie los cojinetes, la tornilleria de los mismos y los tornillos de sujeccion del motor
Monta soporte motor Slot.it, tanto anglewinder como lineal, tambien con el sistema AFR
Kit de la gama Pro con soporte motor Mustang anglewinder, compatible con el 959 MSC y con el sistema AFR para traccion 4x4, este chasis lleva dos orificios en la parte trasera del mismo donde se pueden poner dos tornillos de nylon para regular la basculacion lateral de la carroceria
Chasis 205 T16 PRO, chasis con soporte motor propio de la misma marca, para su uitilizacion en anglewinder Kit premontado, con soporte motor, tornillos y cojinetes incluidos Para este chasis se aconsejan llantas de 15.5 a 16mm y guia tipo italian cars con muelle
Chasis Fiesta rally, compatible con Scalextric, pensado para poner bancada Slot.it tanto lineal como anglewinder Para este chasis se aconsejan llantas de 15.5 a 16mm y guia tipo italian cars con muelle