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Con el soporte de guía sin tornillos y la parte trasera que ahora es mas ligera para los que queráis competir con un peso mas reducido o dependiendo del reglamento, aparte se ofrece la pieza de simulación de escape y contorno trasero con el Kit para los que os guste que tenga un aspecto mas real.
Con el soporte de guía sin tornillos y la parte trasera que ahora es mas ligera para los que queráis competir con un peso mas reducido o dependiendo del reglamento, aparte se ofrece la pieza de simulación de escape y contorno trasero con el Kit para los que os guste que tenga un aspecto mas real.
Con el soporte de guía sin tornillos y la parte trasera que ahora es mas ligera para los que queráis competir con un peso mas reducido o dependiendo del reglamento, aparte se ofrece la pieza de simulación de escape y contorno trasero con el Kit para los que os guste que tenga un aspecto mas real.
Su diseño largo permite ajustarlo mejor y de la manera mas facil independientemente de que la corona sobresalga mas o menos. Blister 2u.
Este chasis no incorpora tornillos en la guia.
Subaru compatible con MSC, con movimiento lateral del soporte de guía delantero. Esto hace que el pilotaje sea todavía mas real y efectivo, ya que crea un subviraje delantero el cual provoca que el coche sea mas neutro en la parte trasera, y como hemos dicho antes, haciendo el coche mucho mas efectivo a la entrada y mitad de curva y en los cambios de carril
Este chasis una distancia mas larga entre guia y eje trasero
Este chasis tiene una longitud de guia a eje trasero mas corta
Para todo tipo de motores en configuracion anglewinder Su diseño largo permite ajustarlo mejor y de la manera mas facil independientemente de que la corona sobresalga mas o menos. Blister 2u.
Separadores para eje que tambien se podran utilizar para separar la carroceria respecto al chasis Si se utilizan en los ejes hay que tener en cuenta que cuando el roce sea sobre cojinete de metal es conveniente colocar antes un pequeño separador de laton
Para poder recortar y pegar en las partes donde la carroceria suele llevar la parrilla original y diferentes tomas de aire. Las dimensiones de la lamina son de 60 x 100mm aproximadamente.Se recomienda su pegado con cola de contacto.