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Pueden llevar diferentes configuraciones. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy flexible y por lo tanto blando CARROCERIA NO INCLUIDA
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy...
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy...
Pueden llevar diferentes configuraciones para modificar la flexibilidad y también se pueden utilizar sin rigidizadores. Estos rigidizadores son Soft para conseguir una mayor rigidez, pero muy leve. Recomendamos apretar los tornillos de los rigidizadores con suavidad, teniendo en cuenta el poco grosor donde van roscados y que el material del chasis es muy...
Chasis 3DP Scaleauto M8 GTE para Soporte Motor RT4 Tecnología de Impresión 3D por Sintetizado SLS Especial para Soporte Motor Scaelauto RT4 a 12º. Para todos los modelos Scaleauto Bmw M8 GTE
En este chasis se ha diseñado una rejilla delantera lo más parecida a la original y una parte trasera que se inserta en el hueco del parachoques de la carrocería para poder colocar el tornillo y así poder tener regulación en la carrocería, tanto en la parte delantera como trasera. El chasis tiene cuatro orificios para poder regular alturas de carrocería...
En este chasis se ha diseñado una rejilla delantera lo más parecida a la original y una parte trasera que se inserta en el hueco del parachoques de la carrocería para poder colocar el tornillo y así poder tener regulación en la carrocería, tanto en la parte delantera como trasera. El chasis tiene cuatro orificios para poder regular alturas de carrocería...
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente Coche no incluido
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente. Carroceria no incluida
Chasis Block R más ligero, más flexible y más resistente. Carroceria no incluida
Incluye la tecnología AFR Este diseño de chasis es más aligerado y además con una medida flexibilidad para que el comportamiento en competición sea más efectivo en cuanto a aceleración/deceleración, paso por curva y comodidad de manejo. Carroceria no incluida